Ana içeriğe geç
HEZER

ŞANZIMAN TÜRLERİ

CVT Sürekli Değişken Şanzıman

Sabit vites basamakları yerine sürekli değişen kasnak/kayış oranıyla güç aktaran şanzıman tipidir. Yakıt verimliliği yüksektir. Renault, Nissan, Subaru, Toyota ve Honda modellerinde yaygındır. Hassas toleranslar ve özel yağ gerektirir.

Temel Özellikler

  • Değişken kayış ve kasnak sistemi
  • Sabit vites kademesi yoktur
  • Jatco, Aisin ve Toyota CVT varyantları
  • Özel CVT yağı gerektirir
  • Yakıt verimli ancak mekanik hassas

Yaygın Arızalar

  • Kayış veya zincir aşınması
  • Kasnak hasar veya çizikleri
  • CVT yağı bozulması
  • Yüksek hızda kayma hissi
  • Anormal ses veya titreme

Sık Sorulan Sorular

CVT şanzıman ne zaman değiştirilir?
CVT yağı üreticiye göre 40.000–60.000 km aralığında değiştirilmelidir. Kayış ve kasnak aşınması ilerledikçe yüksek devir/düşük ivme veya titreme belirtileri ortaya çıkar; bu noktada kapsamlı inceleme gerekir.

CVT Sürekli Değişken Şanzıman için teşhis aldırın

Aracınızın markasını, modelini ve yaşadığınız belirtiyi paylaşın. Uzmanımız kısa sürede değerlendirme yapar.